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Transport maritime

Articles

  • ALEXANDRIE

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    La ville d’Alexandrie fut fondée par Alexandre le Grand en 332 av. J.-C. Elle fut la capitale de l’Égypte pendant plusieurs siècles. Aujourd’hui, Alexandrie est le port principal du pays. Elle est située sur la côte méditerranéenne, au nord-ouest du Caire.On peut admirer à Alexandrie des édifices datant de l’époque où la ville faisait partie de l’Empire romain [...]

  • ALGER

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    Alger est la capitale et la plus grande ville de l’Algérie, pays d’Afrique du Nord. Située sur une baie, c’est aussi le port principal du pays.Les Phéniciens, peuple de l’Antiquité, créèrent une colonie dans la région. La ville antique fut détruite vers 430 apr. J.-C. Les Berbères la reconstruisirent dans les années 920 et en firent un centre commercial [...]

  • ANVERS

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    Anvers (Antwerpen en néerlandais) est la ville la plus peuplée de Belgique (devant la capitale Bruxelles) et le plus grand pôle industriel du pays. Anvers est située dans le nord de la Belgique, en Région flamande. Construite sur l’estuaire de l’Escaut, à 80 kilomètres de la mer du Nord, la ville est séparée du littoral par la frontière néerlandaise, ce qui provoque parfois des tensions diplomatiques entre la Belgique et les Pays-Bas [...]

  • ATHÈNES

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    Athènes est la capitale de la Grèce, pays du sud-est de l’Europe. Elle est située sur la partie continentale du pays. Des montagnes entourent la ville sur 3 côtés. Athènes était la plus importante des cités de la Grèce antique.SitesOn trouve encore à Athènes les ruines de nombreux monuments antiques. L’Acropole, qui était une forteresse et un sanctuaire, se dresse au sommet d’une colline [...]

  • BATEAU

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    Depuis des millénaires, les bateaux sont utilisés pour transporter des marchandises et des passagers. Aujourd’hui, on emploie généralement le mot bateau pour désigner une petite embarcation destinée aux loisirs ou à la compétition sportive. Les embarcations plus grandes, qui transportent des marchandises ou de nombreux passagers sur de longues distances, sont plus souvent appelées navires ou navires marchands [...]

  • CANAL

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    Les canaux sont des voies de navigation construites par l’homme et utilisées pour le transport et l’irrigation. Depuis plus de 5 000 ans, ils constituent un important moyen de transport de marchandises et de passagers. Grâce à certains canaux, les bateaux venant des océans et des lacs peuvent naviguer à l’intérieur des terres. Un canal peut aussi servir de raccourci entre 2 étendues d’eau ou [...]

  • CONTENEURISATION

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    On appelle conteneurisation l’usage des conteneurs dans le transport de marchandises. Les conteneurs sont des caissons métalliques de forme et de taille standardisées, pouvant être transportés par tous types de véhicules, dont le gabarit varie en fonction du conteneur. La conteneurisation s’est généralisée depuis les années 1960, devenant un phénomène économique important [...]

  • HALIFAX

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    Halifax est la capitale de la province canadienne de Nouvelle-Écosse. Elle est construite autour du port d’Halifax, crique de l’océan Atlantique. Situé sur le littoral sud-est de la Nouvelle-Écosse, c’est l’un des plus grands ports maritimes du Canada. Praticable toute l’année, il peut accueillir de gros navires.Centre universitaire et culturel, Halifax possède plusieurs universités et abrite le [...]

  • HAMBOURG

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    Hambourg est à la fois une ville allemande et un Land, une ville-État. Deuxième plus grande ville d'Allemagne après Berlin, elle est située à 110 kilomètres de la mer du Nord, à l’embouchure de l’Elbe. Le développement de son port a marqué l’identité de la ville. Fondée en 808 par Charlemagne, Hambourg devient une ville riche et puissante à partir du 13e siècle grâce à ses marchands et à son port [...]

  • HAVRE LE

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    Le Havre est une ville du nord-ouest de la France. Elle est sous-préfecture du département de la Seine-Maritime et fait partie de la région Normandie.Situé à l’embouchure de la Seine, sur les côtes de la Manche, Le Havre est le deuxième port de commerce français après Marseille, et le premier pour les conteneurs. Pôle portuaire, logistique et industriel, la région havraise bénéficie de la proximité de Paris [...]

  • LITTORAL

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    Le littoral désigne la zone de contact entre la terre et la mer qui met en relation un « avant-pays », la mer, et un « arrière-pays » (ou hinterland) à l’intérieur des terres. La partie terrestre au contact de la mer constitue la façade maritime.Le littoral est donc soumis à la fois aux influences marines et terrestres, et aux activités humaines et économiques qui caractérisent cet espace de contact entre les deux milieux [...]

  • MARSEILLE

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    Marseille est une ville du sud de la France. Préfecture du département des Bouches-du-Rhône et chef-lieu de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, c’est la deuxième ville de France par la population.Située sur la côte méditerranéenne, au fond d’une baie naturelle, aux portes de la Provence, Marseille est le premier port de France et de la Méditerranée [...]

  • NANTES

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    Nantes est une ville portuaire de l’océan Atlantique, dans l’ouest de la France. Elle est la préfecture du département de Loire-Atlantique et le chef-lieu de la région Pays de la Loire.Située au fond de l’estuaire de la Loire, à 56 kilomètres à l’intérieur des terres, Nantes est une ville en pleine expansion démographique. 60 p. 100 de ses habitants ont moins de 40 ans [...]

  • NAVIGATION

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    La navigation consiste à diriger un véhicule pour se rendre d’un point à un autre. C’est le travail des navigateurs, qui doivent définir une route, savoir où ils sont et quelle direction prendre. Navigation maritime Depuis des centaines d’années, les navigateurs utilisent plusieurs méthodes. La navigation côtière est l’une des plus simples. Elle consiste à observer la côte pour suivre son chemin [...]

  • NAVIRE

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    Un navire est un grand bateau pouvant transporter des passagers ou du fret sur l’eau et sur de longues distances. Les navires sont utilisés pour le transport, l’exploration et lors des guerres depuis très longtemps. Structure d’un navire L’avant d’un navire s’appelle la proue, et l’arrière la poupe. Le côté gauche s’appelle bâbord, le côté droit tribord [...]

  • NORTHERN RANGE

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    La Northern Range désigne l’alignement des grands ports européens sur le littoral allant de la Manche à la mer du Nord. Cette façade maritime s’étend sur 1 000 kilomètres et comprend une quinzaine de ports, depuis Le Havre jusqu’à Hambourg. Par sa position géographique et son rôle économique, l’ensemble constitue une interface majeure entre une voie maritime très fréquentée et le cœur économique du continent européen [...]

  • PANAMÁ (canal de)

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    Le canal de Panamá est une voie d’eau, creusée pour la navigation, qui relie l’océan Atlantique à l’océan Pacifique. Il a été percé à travers une étroite bande de terre (isthme) du Panamá, un pays d’Amérique centrale. Avant son percement, les bateaux devaient faire le tour de l’Amérique du Sud pour aller de la côte est à la côte ouest de l’Amérique du Nord [...]

  • PASSAGE DU NORD-OUEST

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    Pendant plusieurs siècles, des explorateurs ont tenté de trouver une voie navigable à travers les îles arctiques canadiennes. Cette route, lien entre l’océan Atlantique et l’océan Pacifique par le nord, fut appelée passage du Nord-Ouest. L’enjeu de sa découverte était l’essor du commerce international. Mais il fallut attendre le tout début du XXe siècle pour qu’il soit traversé entièrement par voie maritime [...]

  • PORT

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    Un port est une étendue d’eau assez profonde offrant aux navires un abri près des côtes. Les navires y sont protégés des hautes vagues et des courants violents, qui ne pénètrent en général pas dans les ports. Il existe des ports naturels (criques entourées de terre), aux eaux calmes. Les ports artificiels sont créés par l’homme à l’aide de digues ou de môles (structures brise-lames arrêtant les vagues) [...]

  • RIGA

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    Riga est la capitale, la plus grande ville et le principal port de la Lettonie, pays du nord-est de l’Europe. Elle se situe à l’embouchure de la Daugava, qui se jette dans la mer Baltique. L’économie lettone s’appuie essentiellement sur Riga, centre industriel et de transport maritime. L’économie de la ville repose sur l’industrie (chimie, textile, agroalimentaire, dérivés du bois) et les services (banque, commerce) [...]

  • ROTTERDAM

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    Rotterdam est une ville du sud-ouest des Pays-Bas. Elle est la deuxième plus grande ville du pays (derrière Amsterdam). Le port de Rotterdam, situé à l’embouchure du Rhin et de la Meuse, est le premier d’Europe. Rotterdam est fondée au 13e siècle par des pêcheurs qui construisent une digue sur la rivière Rotte (d’où son nom, qui signifie « digue sur la Rotte ») [...]

  • SAINT-LAURENT

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    La route maritime du Saint-Laurent relie les Grands Lacs à l’océan Atlantique, dans l’est de l’Amérique du Nord. Le fleuve n’est qu’une partie de cette voie, qui permet aux navires d’atteindre les régions industrielles et agricoles autour des Grands Lacs. Le Saint-Laurent est donc important pour l’économie des États-Unis et du Canada.La voie navigable du Saint-Laurent fait environ 3 770 kilomètres de longueur [...]

  • SEATTLE

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    Seattle est une ville du nord-ouest des États-Unis, et la capitale de l’État de Washington. Elle est implantée au fond d’une baie qui s’ouvre sur l’océan Pacifique et qui est entourée par des montagnes. La ville de Seattle est fondée au début des années 1850 par un groupe de pêcheurs et de bûcherons. Jusqu’à la fin du 19e siècle, Seattle demeure une petite ville vivant de la pêche, du commerce du bois et de l’extraction de charbon [...]

  • SHANGHAI

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    Shanghai est l’une des plus grandes villes de Chine et du monde. Elle est située sur le fleuve Huangpu, près de l’embouchure du Yangzi, qui se jette dans la mer de Chine.La ville connaît une expansion galopante depuis les années 1990. Des centaines de gratte-ciel, souvent élancés et audacieux, comme la tour Jin Mao (421 mètres), le centre mondial des finances (492 mètres) ou la tour de la Perle, [...]

  • SINGAPOUR, ville

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    La ville moderne et prospère de Singapour, capitale de la cité-État du même nom, en Asie du Sud-Est, occupe une grande partie de l’île de Singapour. Traversée par les rivières Singapour et Rochor, elle s’étend au nord et à l’est du port. Selon la tradition malaise, Singapour aurait été fondée par un prince asiatique en 1299. Les Britanniques, arrivés en 1819, font de la ville et de son port, [...]

  • SUEZ (canal de)

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    Séparant l’Afrique de l’Asie, le canal de Suez relie depuis le XIXe siècle la mer Méditerranée à la mer Rouge. Il épargne des milliers de kilomètres aux navires qui circulent entre l’Europe et l’Asie.Le canal se situe en Égypte. Il coule sur 163 kilomètres au milieu d’une étroite bande de terre, l’isthme de Suez. La mer Méditerranée le limite au nord, et le golfe de Suez, dans la mer Rouge, forme son extrémité sud [...]

  • TITANIC

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    Le naufrage du Titanic, le 15 avril 1912, causa la mort de plus de 1 500 passagers. Le navire effectuait alors sa première traversée de l’Atlantique. Ce fut une des catastrophes les plus célèbres du 20e siècle. Avant qu’il n’y ait des avions, on traversait les océans sur des navires appelés paquebots. Le Titanic était l’un des plus grands paquebots de son époque [...]

  • TOULON

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    Toulon est une ville du sud de la France. C’est la préfecture du département du Var, et elle fait partie de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.Située sur la rade de Toulon, la ville, en partie détruite pendant la Seconde Guerre mondiale, possède peu de bâtiments anciens et présente un front de mer d’aspect moderne. Toulon est avant tout le premier port militaire français [...]

Documents

  • Le conteneur : une « mise en boîte » standardisée

    Les « boîtes », appelées conteneurs, inventées par un transporteur routier américain dans les années 1950, représentent une innovation fondamentale dans le transport des marchandises. La technique de… [...]

  • La zone franche portuaire

    La création des zones franches portuaires, ou ports francs, est ancienne. Ces ports se trouvaient notamment aux marges des empires coloniaux. Les ports francs existent toujours aujourd’hui, et ils… [...]

  • La façade maritime asiatique

    La façade maritime asiatique est une des plus actives dans la mondialisation des échanges économiques. Les pays littoraux de la façade pacifique de l’Asie, du Japon à Singapour, sont commercialement… [...]

  • La zone industrialo-portuaire de Rotterdam

    L’industrie de Rotterdam (Pays-Bas) est essentiellement liée aux fonctions portuaires, tant du point de vue de la nature des activités industrielles que de leur localisation. En tant que vaste zone… [...]