Accéder au contenu

Abonnez-vous à Universalis pour 1 euro

HAMBOURG

Écrit par Arnaud BALVAY

Population	1 762 790 (2015)

Land de Hambourg - crédits : © Encyclopædia Universalis France — Land de Hambourg
© Encyclopædia Universalis France

Hambourg est à la fois une ville allemande et un Land, une ville-État. Deuxième plus grande ville d’Allemagne après Berlin, elle est située à 110 kilomètres de la mer du Nord, à l’embouchure de l’Elbe. Le développement de son port a marqué l’identité de la ville.

Fondée en 808 par Charlemagne, Hambourg devient une ville riche et puissante à partir du XIII^e siècle grâce à ses marchands et à son port. Elle devient membre de la Hanse, une association de cités marchandes d’Allemagne et de la mer du Nord. Elle obtient ensuite le statut de « ville libre d’Empire ». En déclin pendant la Révolution française et durant la période napoléonienne, elle connaît de nouveau la prospérité à la fin du XIX^e siècle. Elle est en grande partie détruite par les bombardements de la fin de la Seconde Guerre mondiale ; elle est rapidement reconstruite.

Aujourd’hui, Hambourg est une des régions commerciales et industrielles les plus dynamiques d’Allemagne. L’économie de la ville-État repose sur 3 piliers. Tout d’abord, sur le secteur de la logistique : Hambourg est un hub portuaire et une zone industrialo-portuaire en pleine expansion (métallurgie, constructions mécaniques et électriques, chantiers navals, entreprises agroalimentaires et manufacturières). Ensuite, le secteur aéronautique est également un pilier du développement économique de la ville.[...]

La suite de cet article est accessible aux abonnés

Des contenus variés, complets et fiables
Accessible sur tous les écrans
Pas de publicité

Découvrez nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Carte mentale
Élargissez votre recherche dans Universalis

Classification

Pour citer cet article

Encyclopædia Universalis. HAMBOURG [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )

Encyclopædia Universalis. HAMBOURG. Encyclopædia Universalis. (consulté le )

Encyclopædia Universalis. « HAMBOURG ». Encyclopædia Universalis. Consulté le .

Encyclopædia Universalis. « HAMBOURG ». Encyclopædia Universalis [en ligne], (consulté le )

Articles liés

CONTENEURISATION
- Écrit par Frédéric DUCHESNE
- 3 médias
On appelle conteneurisation l’usage des conteneurs dans le transport de marchandises. Les conteneurs sont des caissons métalliques de forme et de taille standardisées, pouvant être transportés par tous types de véhicules, dont le gabarit varie en fonction du conteneur. La conteneurisation s’est généralisée depuis les années 1960, devenant un phénomène économique important [...]
HUB
- Écrit par Nicole GENDRE
- 2 médias
Le terme anglais hub signifie « moyeu », la partie centrale de la roue où s’emboîtent les rayons. Employé dans le domaine des transports, il désigne une plate-forme où s'effectuent les correspondances entre de grandes lignes de transport internationales et nationales.Le hub apparaît dans les années 1980, avec la déréglementation, la démocratisation et la mondialisation des échanges aériens [...]
MÉGALOPOLE EUROPÉENNE
- Écrit par Sandhya MARIADASSOU
- 1 média
On appelle mégalopole européenne, ou dorsale européenne, un vaste territoire fortement urbanisé et densément peuplé, qui s’étale au cœur de l’Europe sur plus de 1 500 kilomètres. La mégalopole européenne s’étend de Londres à Milan, et englobe plusieurs conurbations (la Ruhr, la Randstad-Holland aux Pays-Bas), ainsi que des métropoles de tailles variées, comme Amsterdam, Francfort, Turin [...]
NORTHERN RANGE
- Écrit par Agathe LECOEUR
- 1 média
La Northern Range désigne l’alignement des grands ports européens sur le littoral allant de la Manche à la mer du Nord. Cette façade maritime s’étend sur 1 000 kilomètres et comprend une quinzaine de ports, depuis Le Havre jusqu’à Hambourg. Par sa position géographique et son rôle économique, l’ensemble constitue une interface majeure entre une voie maritime très fréquentée et le cœur économique du continent européen [...]
PORT
- Écrit par Encyclopædia Universalis
- 2 médias
Un port est une étendue d’eau assez profonde offrant aux navires un abri près des côtes. Les navires y sont protégés des hautes vagues et des courants violents, qui ne pénètrent en général pas dans les ports. Il existe des ports naturels (criques entourées de terre), aux eaux calmes. Les ports artificiels sont créés par l’homme à l’aide de digues ou de môles (structures brise-lames arrêtant les vagues) [...]