chemin de fer

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• CHEMIN DE FER

  • Écrit par Encyclopædia Universalis
  • 3 médias
  

  Le chemin de fer est un moyen de transport terrestre. Il utilise une voie ferrée délimitée par 2 rails métalliques sur lesquels un train circule. Un train est composé de voitures sur roues attachées les unes aux autres, appelées wagons, et d’un engin moteur. Les jantes des roues maintiennent les wagons sur les rails.La locomotive qui tire la plupart des trains fonctionne grâce à un moteur diesel ou électrique [...]

Articles associés

• EMPIRE SECOND

  • Écrit par Mélanie WEYL
  • 5 médias
  

  Le second Empire, qui correspond au règne de Napoléon III, est le régime politique de la France de 1852 à 1870.Le rétablissement de l’Empire Trois ans après son élection comme président de la Deuxième République en 1848, Louis-Napoléon Bonaparte s’impose au pouvoir pour dix ans supplémentaires, par un coup d’État, en décembre 1851. Un an plus tard, il fait approuver le rétablissement de l’Empire [...]

• ÉNERGIE (histoire)

  • Écrit par Serge PICARD

  La notion d’énergie est ancienne, mais son interprétation scientifique ne date que des années 1850. Elle a été définie à cette époque pour traduire les échanges de chaleur et de travail s’effectuant dans le moteur à vapeur. La chaleur ne pouvait plus être considérée comme une matière particulière. En effet, elle pouvait être convertie en travail, lequel pouvait se retransformer en chaleur : cela [...]

• ÉTATS-UNIS

  • Écrit par Élise VALLIER-MATHIEU
  • 24 médias

  Les États-Unis d’Amérique (en anglais United States of America), ou États-Unis en forme courte, sont un pays d’Amérique du Nord bordé à l’est par l’océan Atlantique et à l’ouest par l’océan Pacifique. C’est le troisième pays du monde par la superficie après la Russie et le Canada. C’est également le troisième pays du monde par la population. Les États-Unis partagent une frontière avec le Canada au nord et le Mexique au sud [...]

• INDUSTRIALISATION

  • Écrit par Benoît FONTAINE
  • 2 médias
  

  L’industrialisation est le processus d’apparition ou de développement de l’activité industrielle. À partir du xviiie siècle, cette activité consiste à transformer les produits issus de l’agriculture ou les matières premières pour fabriquer, dans des usines, des biens de consommation. L’industrialisation désigne donc la situation d’un pays ou d’un espace dans lequel l’industrie occupe une part plus en plus importante de l’économie [...]

• RÉVOLUTION INDUSTRIELLE

  • Écrit par Mélanie WEYL
  • 11 médias
  

  La révolution industrielle est un ensemble de phénomènes qui transforme profondément l’économie, la société et l’environnement au xixe siècle. Elle débute vers 1760 en Angleterre, puis s’étend progressivement à l’Europe occidentale et à l’Amérique du Nord. Elle s’appuie sur le développement de nouvelles techniques et de nouvelles énergies [...]

• TECHNOLOGIE ET INVENTION

  • Écrit par Encyclopædia Universalis
  • 10 médias
  

  La technologie est la mise en application des connaissances techniques pour fabriquer de nouveaux outils ou appareils. À travers l’histoire, des inventions ont ainsi facilité la vie de l’homme.Préhistoire et Antiquité Les êtres humains primitifs se distinguèrent des animaux en domestiquant le feu. Il y a environ 2 millions d’années commence la période appelée âge de pierre, au cours de laquelle [...]

• TGV

  • Écrit par Clive LAMMING
  • 3 médias
  

  Le sigle TGV (pour « train à grande vitesse ») désigne les trains à traction électrique développés plus particulièrement par la France et qui circulent actuellement à 300 kilomètres par heure (voire 320 km/h) sur des lignes spécialement construites pour ces vitesses. Ces lignes sont appelées LGV (pour « lignes à grande vitesse »).L’idée de la première LGV, reliant Paris à Lyon, naît en 1966 chez [...]

• TOURISME

  • Écrit par Benoît FONTAINE

  Selon l’Organisation mondiale du tourisme, le touriste est une personne quittant son domicile, pour une durée d’au moins 24 heures et de moins d’un an, dans un but personnel ou professionnel. De façon plus usuelle, le tourisme correspond à l’ensemble des activités vacancières exercées par des personnes en dehors de leur environnement habituel. Avec l’accroissement des mobilités, le tourisme est [...]

• TRANSPORT FERROVAIRE

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 8 médias
  

  Le transport ferroviaire fait partie des moyens de transport les plus anciens et les plus courants, tant pour les passagers que pour les marchandises. Il repose sur le principe de trains roulant sur des rails métalliques, ce qui permet de limiter la résistance au roulement.Un réseau ferroviaire comprend des voies, des aiguillages, des gares, des locomotives et des wagons [...]

• TRANSPORT FERROVAIRE, chronologie

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 4 médias
  

  xvie siècle Utilisation, dans certaines mines d’Europe centrale, de rails en bois pour faciliter le roulage des chariots de minerai.1767 Substitution des rails en bois par des rails métalliques en fonte, dans la région de Coalbrookdale (Royaume-Uni). Plus solides, ils peuvent supporter des charges plus lourdes.1804 Première locomotive à vapeur de chemin de fer construite par l’ingénieur britannique Richard Trevithick [...]

• TRANSPORTS

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 4 médias
  

  Le terme « transport » désigne l’action de déplacer d’un lieu à un autre des personnes ou des biens matériels. Pour aller plus loin ou plus vite que ne le permet la marche à pied ou pour acheminer de lourdes charges, il existe une grande variété de moyens de transport : animaux, vélos, automobiles, trains, bateaux, avions, etc.Les transports forment donc un véritable système composé de techniques, de machines et de ressources énergétiques [...]

• TRANSPORTS URBAINS

  • Écrit par Mélanie PEREZ
  • 4 médias
  

  On regroupe sous la dénomination « transports urbains » tous les moyens utilisés pour se déplacer en ville. Ces moyens de transport sont très nombreux et varient selon les pays. Ils peuvent être collectifs (« en commun ») ou individuelsLes transports en communLe métro est un moyen de transport en commun électrique, principalement souterrain, qui n'existe que dans les villes de taille importante [...]

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