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CHEMIN DE FER

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Le chemin de fer est un moyen de transport terrestre. Il utilise une voie ferrée délimitée par 2 rails métalliques sur lesquels un train circule. Un train est composé de voitures sur roues attachées les unes aux autres, appelées wagons, et d’un engin moteur. Les jantes des roues maintiennent les wagons sur[...]

Types de trains

Les trains peuvent transporter des passagers ou des marchandises.

Les trains de passagers sont constitués de wagons équipés de sièges. Ils comportent souvent des wagons-restaurants, des wagons à bagages, et même des wagons-lits avec des couchettes. Beaucoup roulent à 160 kilomètres par heure. En Europe et au Japon, certains trains, comme le TGV, peuvent dépasser 300 kilomètres par heure.

Les trains de banlieue, les métros et les monorails (circulant sur un seul rail) sont de petits trains de passagers. Ils roulent sur de courtes distances. Souvent, ils n’ont pas de locomotive séparée. Quelques wagons ou la totalité d’entre eux sont dotés de moteurs électriques placés sous[...]

Histoire

Les mineurs européens utilisaient autrefois des chevaux pour tirer des chariots le long de rails. Ils mirent au point ce premier chemin de fer dans les années 1600 pour transporter de lourdes charges.

En 1804, Richard Trevithick, un ingénieur britannique, construisit une locomotive à vapeur qui fut utilisée par les sociétés minières. Dans les années 1820, un autre inventeur britannique, George Stephenson, mit au point le premier train à vapeur transportant[...]

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Classification

Pour citer cet article

Encyclopædia Universalis. CHEMIN DE FER [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )

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