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accumulateur électrique

Article principal

  • ACCUMULATEUR ET BATTERIE

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    Un accumulateur électrique stocke, sous forme chimique, l’électricité qu’on lui a fournie afin de la restituer ultérieurement. Son mode de fonctionnement est semblable à celui d’une pile. Mais, à la différence de celle-ci, il a la particularité de pouvoir être rechargé. Une pile n’étant donc pas rechargeable, le terme « pile rechargeable » est un abus de langage pour désigner en fait un accumulateur [...] Lire la suite 

Articles associés

  • GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE

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    Un générateur électrique est un dispositif qui permet de délivrer de l’énergie électrique. Pour cela, il peut être alimenté par de l’énergie électrique, qu’il stocke sous forme chimique pour la restituer ensuite. C’est le cas des accumulateurs. Un générateur électrique peut aussi transformer directement l’énergie chimique en énergie électrique, comme le font les piles électrochimiques (piles classiques) ou les piles à combustible [...] Lire la suite 

  • PILE ÉLECTROCHIMIQUE

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    Une pile électrochimique est un générateur électrique dont le principe est de tirer profit du mouvement d’électrons présents dans une réaction d'oxydoréduction. Une pile transforme une partie de l'énergie provenant de cette réaction chimique en énergie électrique. Elle est généralement constituée de 2 électrodes métalliques, d’une solution électrolytique et d’une paroi poreuse ou d’un pont salin [...] Lire la suite 

  • PILE

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    Les lampes torches, les téléphones mobiles, les jeux électroniques et de nombreux autres équipements sont alimentés en électricité par des piles. Une pile est un appareil qui transforme en énergie électrique une énergie chimique provenant d’une réaction. Principe de fonctionnement À l’intérieur d’une pile se trouvent 2 morceaux de métal : les électrodes [...] Lire la suite 

  • VOITURE ÉLECTRIQUE

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    Une voiture électrique est une automobile dont la propulsion est exclusivement assurée par un ou plusieurs moteurs électriques. Pour fournir l’énergie mécanique entraînant les roues du véhicule, ces moteurs sont alimentés en énergie électrique. Cette énergie peut leur être délivrée par une pile à combustible, mais aussi par un moteur thermique (essence ou Diesel) qui, associé alors à un [...] Lire la suite 

Documents

Invention de la batterie au plomb

Qui a inventé la batterie au plomb, ce système de stockage de l’électricité largement diffusé dans l’industrie ? [...] Lire la suite 

Le courant électrique : un déplacement d’électrons

Le courant électrique correspond au déplacement des électrons (particules qui gravitent autour du noyau des atomes) dans un matériau conducteur. [...] Lire la suite 

L’exploit de la voiture électrique la Jamais-Contente en 1899

La barre des 100 km/h a été franchie pour la première fois, en 1899, par une voiture électrique : la Jamais-Contente. [...] Lire la suite 

Histoire de la voiture électrique

Si on entend beaucoup parler de la voiture électrique depuis quelques années, celle-ci n’est pas une nouveauté, puisque son origine remonte aux années 1880. [...] Lire la suite 

Médias

Batterie d'automobile - crédits : © M. Pawluczuk/ Shutterstock

Batterie d'automobile

Fonctionnement d'une batterie d'automobile - crédits : Planeta Actimedia S.A.© Encyclopædia Universalis pour la version française.

Fonctionnement d'une batterie d'automobile

Batterie d'automobile - crédits : © J. Belanger/ Shutterstock

Batterie d'automobile

Différents formats de piles - crédits : © L. Torsten/ Shutterstock

Différents formats de piles

Générateurs électriques - crédits : © Encyclopædia Universalis France

Générateurs électriques

Générateurs électriques - crédits : © Encyclopædia Universalis France

Générateurs électriques

Principe de la dynamo de bicyclette - crédits : © AnneMS/ Shutterstock

Principe de la dynamo de bicyclette

Lampe torche - crédits : © Encyclopædia Britannica, Inc.

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Pile à combustible - crédits : Encyclopædia Universalis France

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Pile électrochimique - crédits : © 2005 Encyclopædia Universalis France S.A.

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Autolib', Paris - crédits : © G. Mouly-Héras

Autolib', Paris

Voiture électrique la Jamais-Contente - crédits : © Tci/ Marka/ Age fotostock

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