économies d'énergie

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• DOMOTIQUE

  • Écrit par Jacqueline BONNARD

  La domotique regroupe l’ensemble des techniques électroniques, informatiques et des télécommunications visant à automatiser les tâches au sein d’une habitation en les programmant et en les coordonnant. Le mot domotique est formé du latin domus (maison) et du suffixe tique, comme dans automatique. Préparer son repas à distance alors qu’on est encore au bureau, fermer [...] Lire la suite 

• ÉCLAIRAGE (histoire)

  • Écrit par Jacqueline BONNARD
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  De tout temps, l’homme a cherché à s’éclairer pour explorer son environnement. Au départ, il utilisa la lumière naturelle. La maîtrise du feu lui permit, en combinant différentes techniques, de prolonger la durée de la flamme. Puis Techniciens et inventeurs n’ont eu de cesse de mettre au point de nouveaux combustibles et des lampes adaptées aux différents besoins et usages [...] Lire la suite 

• LAMPE FLUOCOMPACTE

  • Écrit par Jacqueline BONNARD

  La lampe fluocompacte a été inventée après le premier choc pétrolier de 1973. Il s’agit d’une lampe fluorescente compacte, appelée également lampe basse consommation. Comme la lampe à diode électroluminescente (lampe DEL, ou LED en anglais), elle fait partie des lampes dites à économie d’énergie. Son principe de fonctionnement est le même que celui du tube fluorescent, dit « tube à néon » car, à l’origine, le tube à vide était rempli de ce gaz [...] Lire la suite 

• PREMIER CHOC PÉTROLIER

  • Écrit par Arnaud BALVAY
  • 1 média
  

  Le premier choc pétrolier eut lieu en 1973. Il se manifesta par une hausse brutale du prix du baril de pétrole. Celle-ci fut décidée par les États arabes de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et eut d’importantes répercussions sur l’économie mondiale.En 1973, le Moyen-Orient est plongé dans une grave crise : c’est la guerre du Kippour entre Israël, d’un côté, et l’Égypte et la Syrie, de l’autre [...] Lire la suite 

• VOITURE HYBRIDE

  • Écrit par Serge PICARD
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  Une voiture hybride est équipée de 2 types de moteurs : un moteur thermique (essence ou Diesel) et un moteur électrique. Elle utilise donc 2 sources d’énergie : du carburant, qui sera brûlé dans le moteur thermique ; de l’énergie électrique, stockée dans des batteries et alimentant le moteur électrique. Ces moteurs délivrent, tantôt tour à tour, tantôt ensemble, l’énergie mécanique nécessaire à la propulsion du véhicule [...] Lire la suite 

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