Marées noires : grandes dates
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Ce document indique les plus grandes marées noires, par ordre chronologique. Sauf indication particulière, les marées noires recensées ont pour origine la perte accidentelle d'une partie de la cargaison d’un navire pétrolier.
1967 Naufrage du Torrey-Canyon, entre la Grande-Bretagne et la France ; capacité de 117 000 tonnes, dont 77 000 tonnes ont été déversées dans la Manche.
1972 Collision entre 2 pétroliers, le Texanita et l’Oswego-Guardian, au large de l'Afrique du Sud ; 100 000 tonnes ont été déversées en mer.
1974 Naufrage du Metula, dans le détroit de Magellan ; capacité de 206 700 tonnes, dont 50 000 tonnes ont été déversées en mer.
1976 Naufrage de l’Urquiola, au large de La Corogne (côtes nord-ouest de l'Espagne) ; capacité de 118 000 tonnes, dont 100 000 tonnes ont été déversées en mer.
1978 Naufrage de l’Amoco-Cadiz, au large de Portsall (Finistère, France) ; 228 000 tonnes, en totalité déversées dans la Manche.
1979 Collision entre 2 pétroliers, le Gino et le Team-Castor, au large de l'île d'Ouessant (Bretagne) ; 49 000 tonnes ont été déversées en mer (41 000 tonnes sont restées dans l'épave).
1979 Accident sur l'Ixtoc-One, un puits de pétrole offshore dans le golfe du Mexique ; près de 1 million de tonnes ont été déversées en mer.
1983 Naufrage de Castillo-de-Bellver, au large des côtes d'Afrique du Sud ; 100 000 tonnes ont été déversées en mer.
1989 Naufrage de Kharg-5, entre les îles Canaries et le Maroc ; capacité de 284 000 tonnes, dont 70 000 tonnes ont été déversées dans l'Atlantique.
1989 Naufrage de l’Exxon Valdez, en baie du Prince-Guillaume (Alaska) ; capacité de 211 000 tonnes, dont près de 40 000 tonnes ont été déversées en mer.
1991 Naufrage de l’Haven, au large de Gênes (Italie) ; capacité de 230 000 tonnes, dont 60 000 tonnes ont été déversées en mer et 20 000 tonnes sont restées coincées dans l'épave gisant au fond.
1991 Lors de la guerre du Golfe, de 500 000 à 1 million de tonnes de pétrole ont été déversées en mer.
1992 Naufrage de l’Aegean-Sea, au large de La Corogne (Espagne) ; capacité de 114 000 tonnes, dont 60 000 tonnes ont été déversées en mer.
1993 Naufrage du Braer, à Sumburgh Head (îles Shetland) ; capacité de 85 000 tonnes, dont la totalité a été déversée en mer.
1993 Collision entre 2 pétroliers, le Maersk-Navigator et le Sanko-Honour, au nord de Sumatra (Indonésie) ; capacité de 254 000 tonnes, dont 200 000 tonnes ont été déversées en mer.
1996 Naufrage du Sea-Empress, au large de Milford Haven (pays de Galles) ; capacité de 147 000 tonnes, dont 65 000 tonnes ont été déversées en mer.
1999 Naufrage de l’Erika, au large de la pointe de Penmarc'h (Finistère) ; capacité de 31 000 tonnes, dont 20 000 tonnes ont été déversées dans l'Atlantique.
2002 Le Prestige, chargé de 77 000 tonnes de fioul lourd, en difficulté au large de La Corogne (Espagne), se brise en 2 le 19 novembre. Les 2 parties du pétrolier coulent à 3 500 mètres de profondeur, emportant de 40 000 à 50 000 tonnes de fioul.
2010 La plate-forme pétrolière Deepwater Horizon, située dans le golfe du Mexique, prend feu et sombre. Un flot continu de pétrole brut s’échappe à 1 500 mètres de profondeur durant 86 jours, répandant quelque 780 000 tonnes de pétrole en mer.
